محمد بايري يرد على تهم الزيادة في الأسعار.. الضغط على موظفين عموميين والتمويل الخفي
يمثل في هذه الأثناء رجل الأعمال، محمد بايري، أمام قاضي محكمة سيدي امحمد، المتابع بتهمة الزيادة والتعديل في الأسعار، الضغط على موظفين عموميين على استغلال نفوذهم والتمويل الخفي للحملة الانتخابية.
القاضي: كيف تحصلت على رخصة تركيب السيارات؟
بايري : اريد أن أوضح لك، أنني لم استفد من اعفاء من 11 الف مليار، ركبت في 3 سنوات 450 مركبة فقط.
أنا متعامل ووكيل للسيارات منذ 1995، ومارست استيراد قطاع الغيار حتى 2017، الى غاية قانون التركيب الذي رخص بتركيب السيارات، والذهاب للتصنيع والادماج خلال 5 سنوات، و كنت أنظم أموري لأشرع في التصنيع والادماج.
القاضي: هل حصلت على سي كادي أو اس كادي؟
بايري: انا ابن القطاع وهذه مهنتي، و أنا من الاوائل الذين أودعوا الملفات
القاضي: أين يقع مصنعك؟
بايري: المصنع الأول في أولاد موسى والثاني في أولاد هداج قيد البناء.
القاضي: من دشن مصنعك؟ هل الوزير؟
بايري : لا ليس الوزير، حاولت الحصول على قطعة ارض ايضا في البويرة مؤقتا لانجاز مصنع نوع من المركبات، جلبت شركائي الإيطاليين، هم من حددوا مكان القطعة الارضية، وعدد العربات المنتجة يوميا، وكنت انتج عربة واحدة يوميا.
قطعة اولاد موسى حولتها لمصنع السيراميك، وعائلتي تنشط في انتاج مواد البناء منذ 1920، كل ما تكلمت عنه لدي دليل والارض التي حصلت عليها كانت عبارة عن مفرغة عمومية.
المهندسون التابعون لمؤسستي، هم من رفضوا القطعة الارضية، لأنها لا تتلائم مع مشروع الخزف الصحي، لأن الوادي يمر عبرها.
أنا لم اعرف انها فلاحية، والإدارة من المفروض هي من تحدد القطعة التي تعطيها لي، لم أزر والي بومرداس يوما في حياتي.
القاضي: تكلم لي عن خطوات الحصول على رخصة تركيب السيارات؟
بايري: طلبت رخصة سي كادي من اجل تركيب نوع واحد من مركبات ايفيكو.
القاضي: هل لديك شريك اجنبي؟
بايري: ليس لدي شريك اجنبي، لكن لدي ترخيص من الشريك الاجنبي، لان مرسوم الشريك كان لم يصدر بعد، و بعد صدوره طابقت نشاطي من المرسوم الذي صدر في 2017 والذي يشترط الشريك الاجنبي، ويشترط cni ايضا.
وكيل الجمهورية : على كم من مقرر تحصلت يا بايري؟
بايري: تحصلت على ثلاثة مقررات، وهي المقرر 199 لتركيب السيارات والشاحنات.
وكيل الجمهورية: هل هناك ما يثبت انك استوردت تجهيزات للتركيبات، حسب ماتنص عليه قوانين اوندي قبل أخذ المقرر التقني، لانك لا تستطيع الحصول على المقرر قبل استيراد التجهيزات، تحصلت على مقررين هما 193 و354، هل الملف كامل؟
بايري: نعم ملفهما كامل، ومقرر مصنع البويرة للشاحنات لم اعمل به و لم اركب به ولا شاحنة.
بايري: من 1999 وانا وكيل سيارات بدأت مع ايفيكو ثم فيات في 2005، ثم فيات للسيارات المستعملة من 2006 الى 2011، لو كنت اعرف انني استثمر لأدخل السجن فلن استثمر، انا وضعت ملفا في الادارة.
وكيل الجمهورية: ملفك في المقرر الأول تسبب في خسائر للخزينة بـ 727 مليون دينار، و المقرر الثاني تسبب في خسائر بـ 27 مليون دينار.
بايري: انا وضعت ملف في الادارة، و لم استغل بعد الارضية، ولم احصل على رخصة البناء ولم ابني بعد المصنع في اولاد موسى، ارقام الخسائر التي تسببت فيها بخسائر للخزينة العمومية غير صحيحة، وكنت ادفع مستحقات الضرائب.
أما بالنسبة للسلع المستوردة من الاتحاد الاوربي، فكانت معفاة من الضرائب.
القاضي :هل تحصلت على مقرر من cni؟
بايري: لا، لأن ملفي لم يمر عبر cni، ولم ادري لماذا، لكن تحصلت على موافقة وزارة الصناعة ووجهوني لأوندي في 5 مارس 2018، لاتحصل على موافقة cni، لم اتحصل بعد على موافقة cni و لا ادري لماذا.
القاضي: هل استفدتم من اعفاءات اندي؟
بايري : لا لم نستفد للشركة الثانية japan motors
القاضي: هل لديك دين لدى الضرائب؟
بايري: لا
القاضي: هل لديك شركة ثالثة للصناعات الغذائية؟
بايري: نعم اشتريتها في 2012، كانت تعرف مشاكل بين المساهمين فيها مساهم اسباني ومساهم جزائري.
القاضي: اين مقرها؟
بايري: كان مقرها الاجتماعي بتنس، وتم تحويلها للدار البيضاء.
بايري: أدين للضرائب 84 مليار، لاني في عمليات الاستيراد كنت أدفع الضرائب لدى الجمارك والضرائب في انتظار التعويض.
القاضي: لديك سجل تجاري استعملته انت وكمال البوشي كمال شيخي
بايري: هذا لا اساس له من الصحة، الضبطية القضائية هم من أرادوا توريطي، وقدمت كل الوثائق لإثبات ذلك لدى الضبطية.
كمال شيخي كان زبونا لدي فقط، ولدي كل ما يثبت ذلك، واشترى علينا سلع، ودفع مستحقاتها بـ 16 مليار و400 مليون.
منذ 30 سنة وأنا استورد وممتلكاتي اغلبها ورثتها عن والدي، ولدي كل ما يثبت مصدر اموالي.
محامي عشايبو: كيف يا بايري تحصلت على رخصة استيراد ايسيزي؟
بايري: انا تعاملت مع اسيزي لتصنيع الشاحنات باليابان، وليس مع المصنع الذي كان يتعامل معه عشايبو.
محامي عشايبو: بايري تحصل على رخصة استيراد ايسيزي بعد توقيف نظام الكوطة في 2016، النظام تم توقيفه في 14 جانفي 2016، وبايري تحصل عليه في 2 فيفري 2016.
بايري: انا ساقسم بانني لم اخذ حق عشايبو، ومستعد لـ 10 سنوات سجن ان ثبت ذلك.
القاضي ينادي على الشاهدة بلحوت صفية، مديرة الصناعة السابقة لولاية بومرداس، وآدائها القسم.
بلحوت صفية: ملف بايري حظي بالموافقة بعد دراسته من كل الجوانب، بايري طلب الحصول على عقد الامتياز بولاية بومرداس، لإنشاء مصنع تركيب السيارات، بعدها حوله لطلب لإنجاز مصنع للسيراميك او الخزف.
كما قدما طلبا ثانيا لتحويل الطلب الى مؤسسته للخزف و ليس لمؤسسة ايفال، والملف حظي بموافقة اغلبية لجنة الولاية.
القاضي: هل امضيت على المحضر؟
بلحوت صفية: نعم، امضيت على الحضور ولم امضي على المحضر.
القاضي: هل مدير املاك الدولة كان حاضرا
بلحوت صفية: نعم
القاضي ينادي على نورية زرهوني، والي بومرداس السابقة.
زرهوني: قطعة الارض تم تحويلها من ارض فلاحية الى عقار صالح للتعمير.
القاضي: انت هنا متهمة و لست مسؤولة على أحد..
زرهوني: الارض تم تحويلها في عهد الوالي السابق، وتم تبليغ بايري بالموافقة، بعد سنة باشرت مهامي بولاية بومرداس، ومنحت الموافقة للملفات القديمة التي وافق عليها الوالي السابق.
القاضي: السؤال في عهد الوالي السابق كانوا مقبولين ؟
زرهوني : نعم، ملف بايري قدم لي من طرف مديرة الصناعة بلحوت صفية، و بايري هنا ليشهد.
زرهوني: نعم كانت حاضرة مديرة الصناعة، و كل شيء تم بحضورها.
زرهوني: يا سيدي القاضي حفاظا على المرفق العام عالجت كل الملفات.
القاضي ينادي على المتهم امين تيرة، مدير الترقية الصناعية بوزارة الصناعة و المناجم
القاضي: هل قمت بزيارة لمصنع ايفال؟
امين تيرة: مصنع بايري مر على مرحلتين، المرحلة الاولى في سنة 2016 عندما قدم بايري طلب مشروع انجاز مصنع ايفيكو عن طريق شركته spa ival.
مثول ممثلة شركة “إيقال” أمام القاضي
ممثلة شركة ايفال: بدأنا الانتاج في 2017 وأنتجنا 90 شاحنة في 6 اشهر، وقمنا بمطابقة منتجاتنا حسب شروط المصنع الاجنبي.
القاضي ينادي شاهدة إطار بمديرية الضرائب
الشاهدة: بايري ليس لديه دين جبائي، وكل شركاته ملتزمة جبائيا.
