الشطر الثاني من ترامواي العاصمة سينطلق قبل 5 جويلية 2012

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:”Tableau Normal”;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:””;
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:”Times New Roman”;
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}

أعلن اليوم, وزير النقل عمار تو أن الاستغلال التجاري للمقطع الثاني من ترامواي العاصمة الرابط بين شارع المعدومين وسط المدينة و حي الموز الضواحي الشرقية سيتم قبل 5 جويلية المقبل. و خلال إطلاق التشغيل التجريبي لهذا الشطر الثاني من ترامواي العاصمة اكتفى الوزير بالقول أن الاستغلال التجاري للشطر الثاني من ترامواي الجزائر لن يتم سوى بعد نهاية التشغيل التجريبي. و لكن يمكنني أن أؤكد انه سيتم قبل 5 جويلية. و يضم الشطر الثاني الممتد على 9 كلم 16 محطة اثنين (2) منها متعددة الأنماط محطة تجمع الميترو و ترامواي و قطار و سيارات أجرة و حافلات واقعة في أحياء خروبة  و المعدومين. و يتمثل “التشغيل التجريبي” الذي يعتبر مرحلة ضرورية قبل الاستغلال التجاري في تشغيل عربات الترامواي دون مسافرين خلال عدة أسابيع بين ساحة المعدومين و حي الموز بهدف تجريبها قبل الدخول في مرحلة الاستغلال التجاري. و بخصوص الشطر الأول الذي بدا التشغيل في ماي 2011  أكد الوزير أن استغلاله التجريبي عرف “نجاحا كبيرا” و ساهم في تقليص الازدحام في حركة المرور في الضواحي الشرقية للعاصمة. و يربط الشطر الأول من ترامواي العاصمة الممتد على طول 7.2 كلم و يضم 14 محطة حي الموز ببرج الكيفان. و حسب الوزير فان انجاز ترامواي العاصمة الذي كلف أزيد من 52 مليار دج مكن من توفير أزيد من 400 منصب شغل. و ردا على سؤال لصحفي حول مدى تقدم أشغال انجاز شطر الترامواي بين درقانة و برج الكيفان أجاب الوزير أن الأشغال تأخرت بسبب سبعة منازل واقعة على خط المشروع. و أوضح أن الوزارة و الولاية تتفاوض مع ملاكها للتمكن من مواصلة الأشغال.

الجزائر-النهار اونلاين