؟180 ألــف مسـافر ســيستقلون المـــيترو يــــوميا
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:”Tableau Normal”;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:””;
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:10.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:”Calibri”,”sans-serif”;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;}
كشفت البطاقة التقنية للخط الشرقي لترامواي الجزائر، على أنه وبعد الانتهاء من أشغال الخط الثالث الرابط بين برج الكيفان ـ درڤانة، سيصبح عدد المسافرين الذين سيستقلونه خلال اليوم الواحد 180 ألف مسافر.وبتفصيل أكثر وحسب ذات البطاقة التي تحصلت ”النهار ”على نسخة منها، فإنه قد بدأ تشغيل الشطر الأول من ترامواي العاصمة الرابط بين برج الكيفان في حي ”زرهوني مختار” والممتد على طول 7,2 كلم في شهر ماي 2011 والذي يضم 12 قاطرة، 14 محطة، واقطاب التبادل وهذا بباب الزوار حي”5 جويلية”، في حين المقطع الثاني من ترامواي العاصمة الرابط بين شارع ”المعدومين” وسط المدينة وحي ”زرهوني مختار” في الضواحي الشرقية بدأ في التشغيل يوم 15 جوان المنصرم، والذي يمتد على طول 9,1 كيلومتر، يضم 14 محطة اثنتان منها متعددة الأنماط ”محطة تجمع الميترو، الترامواي والقطار وسيارات الأجرة والحافلات” واقعة في حيي الخروبة والمعدومين، ومن المقرر سير عربة كل 7 دقائق حسب ذات المتحدث، الذي أكد أن سير العربات سيبدأ من الساعة 05:00 صباحا إلى غاية 23:00 مساء، في حين المقطع الثالث الرابط بين برج الكيفان- درڤانة، وهو الجزء الذي لا يزال قيد الإنجاز، والذي يبلغ طوله 6.9 كيلومتر، كما يضم 7 قاطرات و8 محطات، في حين أقطاب التبادل تتمثل في خروبة، قهوة الشرقي، درڤانة، ومن المرتقب أن ينقل يوميا60 ألف مسافر.وفي هذا الإطار، كان في وقت سابق قد أكد المدير العام ”حدبي عمر” في تصريح لـ”النهار” على أن تشغيل ذات الخط من الضاحية الشرقية يعتبر مهما جدا بالنسبة لكل من طلبة جامعة خروبة، معهد الفلاحة، وجامعة باب الزوار.ومن جهة أخرى قال ”حدبي” إنه تم تبني تذكرتين مختلفتين، الأولى خاصة بالترامواي، والتي تشمل 3 محطات من برج الكيفان إلى حي زرهوني، ومن حي زرهوني إلى لاڤلاسيار، ومن لاڤلاسيار إلى حي المعدومين. كما أنه تم وضع في متناول الزبائن تذكرة ”بلوس”، وهي التي تمكن المسافر من استعمالها في الميترو والترامواي.وفي هذا الصدد قال المدير العام لمؤسسة النقل الحضري ”ايتوزا”لمدينة الجزائر ”كريم ياسين” في تصريح لـ”النهار”، على أن شركة استغلال ترامواي الجزائر”سترام” ستتكفل بتسير 3 مناطق، وهذا بكل من ”وهران، الجزائر، وقسنطينة”، وهذا من خلال الشراكة الجزائرية الفرنسية حيث قُدّرت حصة الجزائر بـ 51 من المائة بين ترامواي الجزائر وشبه الحضري، و49 من المائة بالنسبة لفرنسا، الخاصة بتسيير الحافلات والميترو بباريس، وهي المؤسسة التي يسهر على تسيرها 1676 عامل.