توسعة المحطة البرية المتعددة الأنماط كاف النعجة بتيزي وزو

شرعت مديرية النقل لتيزي وزو في تحضير مشروع  أشغال التوسعة للمحطة البرية المتعدد الأنماط المنجزة بكاف النعجة بالناحية الجنوبية لعاصمة الولاية. وفي هذا السياق أكد مدير النقل السيد رقي كمال أن التكلفة المالية المتوقعة لأشغال التوسعة التي ستشهدها المحطة البرية المتعددة الأنماط انطلاقا من 2012 قد تم تجنيدها  مما سيرفع من عدد الأرصفة إلى مجموع 33 رصيفا بدلا من 20 المتوفرة حاليا مع 6 مساحات لانتظار الدور بدلا من اثنين  مع العلم أن وقت انتظار المسافرين قد حدد ب 15 دقيقة بالنسبة لخطوط النقل مابين الولايات و10 دقائق لخطوط النقل ما بين مختلف دوائر ولاية تيزي وزو.

وعلى سبيل المثال أفاد المصدر أن الخط  الرابط بين تيزي وزو و الجزائر العاصمة سيعرف عملية انطلاق  ل 5 حافلات في مدة ربع ساعة  نظرا لكثرة الإقبال عليه من قبل المسافرين  منبها الناقلين إلى أن المحطة البرية الجديدة تعد في الواقع محطة عبور و ليست نقطة مكوث  للإشارة فإن هذه المحطة العمومية قد أنجزت في 2010 لكن عدم الشروع مباشرة في استغلالها قد ألحق بها بعض مظاهر التدهور.

وذكر المصدر أن المحطة البرية الجديدة التي بإمكانها استقبال 60 ألف مسافر في اليوم لن تكون كذلك فضاء تجاريا بامتياز كما كان الحال بالنسبة للمحطة القديمة بقلب المدينة والتي بلغت طاقتها حد التشبع -40 ألف مسافر في اليوم كما أن مرافقها العمومية سيشترك جميع المسافرين في استعمالها أي مستقلي الحافلات بأنواعها وخطوطها والقطار وسيارات الأجرة والجماعية وكذا مفضلي التنقل عبر المركبات الهوائية لاحقا علما أنه تم تسخير 30 حافلة تضمن نقل المسافرين من مختلف المواقع الحضرية لمدينة تيزي وزو اتجاهها.

للتذكير فإن مديرية النقل المحلية قد بادرت الأسبوع الماضي بتنصيب لجنة مشتركة بين الناقلين و مصالح النقل للوقوف ميدانيا على جملة النقائص العملية من شأنها حسب الناقلين عرقلة نشاطهم على مستوى المحطة الجديدة ب”كاف النعجة”  والتي تقف وراء إضرابهم عن العمل شهرا كاملا.