وحيد بوعبد الله يعين اليوم رسميا على رأس الجوية الجزائرية

أفادت مصادر مطلعة، أن رئيس الجمهورية، عبد العزيز بوتفليقة، قد وافق خلال انعقاد مجلس الوزراء يوم الأربعاء الماضي، على تعيين وحيد بوعبد الله، رئيسا مديرا عاما لشركة الخطوط الجوية الجزائرية،

كما أكدت أن التعيين الرسمي للمسؤول الجديد للشركة يتم اليوم السبت من فبل وزير النقل، محمد مغلاوي.
ويأتي  تعيين الرئيس بوتفليقة لوحيد بوعبد الله في وقت كانت كل الأنظار متوجهة نحو عبد الناصر الحاج ربيع الذي شغل مديرا بالنيابة  للشركة بعد رحيل الرئيس المدير السابق الطيب بن ويس منذ قرابة ستة أشهر، وهو تعيين استند على خبرة بوعبد الله في المجال، باعتباره كان عضوا في مجلس إدارة الجوية الجزائرية في الفترة الممتدة بين سنتي 2003 و 2004 ، فضلا عن شهادة الجميع له بمواقفه  والتدخلات الساخنة في البرلمان، عهدة 97 ـ 2002، و هي محصلة ايجابية عززت رصيده وكانت بمثابة إحدى المحفزات الرئيسية لتعيينه رئيسا مديرا عاما للشركة الوطنية للنشر و الإشهار “أناب”، ليعين بعدها رئيسا مديرا عاما للشركة العمومية “كوسيدار”.
 هذا و كشفت مصادرنا عن زيارة ميدانية قام بها صبيحة أول أمس، بوعبد الله، الى مطار هواري بومدين قبل الشروع في أداء مهامه الجديدة بموجب قرار صادر عن رئيس الجمهورية.
من جهتها، عبرت  النقابة الوطنية للطيارين الجزائريين عن أملها الكبير في تحسين وضعية الطيار بتعيين وحيد بوعبد الله على رأس الشركة، بالنظر الى خبرة المسير الجديد وتميزه بالجدية والوضوح ، حيث أوضح الأمين العام للنقابة، عبد الحفيظ بوحلاسة، أن الفترة التي عين فيها عبد الناصر الحاج رابية مديرا مفوضا للجوية الجزائرية تميزت بالعادية، كما أنها لم تضف أية أبعاد من شانها الدفاع عن حقوق الطيارين الذين هجروا الشركة بالجملة أو توقيف الآخرين الذين كانوا في أتم الاستعداد لترك مناصبهم باتجاه الشركات العربية للطيارين، مبديا  في اتصال مع “النهار” أمله في قيام الرئيس المدير العام الجديد  للشركة بوعبد الله في وضع حد للنزيف الذي أصاب المؤسسة منذ تعيين  الطيب بن ويس رئيسا مديرا عاما، و هي الفترة التي سجل فيها هجرة ما لايقل عن نسبة الـ 30 بالمائة من الطيارين، بسبب تردي الوضعية المهنية وبوجه اخص المالية للطيار.
و كشف محدثنا، عن لقاء سيجمع بحر الأسبوع الجاري ممثلين عن نقابة الطيارين و آخرين عن الإدارة العامة للشركة، للنظر في جملة المشاكل التي  لا يزال يتخبط الطيار تأتي في مقدمتها شبكة الأجور، قصد وضع حد لهجرة الطيارين المؤهلين، خاصة و أن النقابة سبق لها وأن راسلت الوزارة الوصية عقب التصريح الأخير لمغلاوي القاضي بان الشركة لم و لن تتأثر بمغادرة الطيارين، من منطلق أنها تتوفر على موارد بشرية كافية و مستعدة لتوظيف طيارين جدد، حيث قال بوحلاسة في هذا الشأن: ” أن الوزير قصد بالموارد البشرية الطيارين الذين تلقوا تكوينات فقط  لدى شركة الخليفة الطيران” و أضاف: ”  هؤلاء الطيارين ليس لديهم خبرة  في مجال الطيران تفوق الخمس سنوات باعتبارها الخبرة التي يمكن أن  يعتمد عليها في التوظيف، بعد تلقي التكوين” .