فتح الأنبوب الأيمن للنفق رقم 4 بين قسنطينة و سكيكدة في أكتوبر المقبل

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:”Tableau Normal”;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:””;
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:”Times New Roman”;
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}

سيفتح الأنبوب الأيمن للنفق رقم 4 لمقطع الطريق السيار قسنطينة- سكيكدة أمام حركة المرور في غضون أكتوبر المقبل حسب ما علم اليوم الاثنين لدى المديرية الجهوية للوكالة الوطنية للطرق السيارة. و استفيد من ذات المصدر بأن أشغال إنجاز هذه المنشأة الفنية التي تقع عبر إقليم بلديتي زيغود يوسف (قسنطينة) و عين بوزيان (سكيكدة) “توشك على نهايتها” مؤكدا بأن هذا فتح الأنبوب الأيمن للنفق رقم 4 من شأنه أن يسمح “بتخفيف اختناق حركة المرور بين قسنطينة وسكيكدة  المسجل طيلة السنة. وعلم من الوكالة الوطنية للطرق السيارة بأن أشغال إنجاز هذا النفق بطول 2.5 كلم منها 1 كلم يقع بولاية قسنطينة قد واجهت عوائق عديدة تتعلق بطبيعة التربة موضحة بأن “تقنيات جد متطورة” استعملت للتحكم من العمق في الانزلاق الأرضي الذي سجل على مستوى هذا الجزء من الورشة. و ذكر المصدر بأن عدم استقرار الأرضية كان له “|أثر سلبي” على أداء ورشة الطريق السيار شرق غرب عبر جزئه الشرقي مطمئنا بان جميع العوائق التقنية قد تم تجاوزها ما يسمح بالتالي بسير حسن للورشة. لكن المصدر و بعد أن أشار إلى أشغال إنجاز الشطر الشرقي للطريق السيار تسير بوتيرة “متسارعة” أوضح من جهة أخرى بأن الأمر يتطلب انتظار حلول فصل الشتاء المقبل للحكم على مدى نجاعة و فعالية الحلول التقنية المطبقة.   و ذكر كذلك بأن الأنبوب الأيسر للنفق رقم 4 تم فتحه أمام حركة المرور في أفريل الأخير موضحا بان النفقين سيتم تجهيزهما بعتاد للمراقبة و الحراسة و الصيانة من “طراز رفيع”.  للتذكير فمن مجموع 65 كلم التي تشكل شطر الطريق السيار شرق  غرب العابر لولاية قسنطينة تم تسليم 35 كلم منها ما بين بلدية عين وسمارة و المكان المسمى المريج بالقرب من الخروب.